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田園都市線 行き先写真集 (東急線内編)

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※運用詳細は2016年03月26日改正のダイヤである。

各停 渋谷 ゆき

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東京メトロ8000系 <二子玉川>

 田園都市線の起点駅であるが、東京メトロ半蔵門線と直通運転を行っており、駅には折り返し施設が無いため、2008年3月の改正までは平日・土休日ともに終電車のみだったが、2008年3月の改正で深夜の渋谷始発の送り込み列車が営業運転化され本数が増えた。また、2014年6月21日の改正では、日中時間帯にも運行を開始した。日中の渋谷行きは半蔵門駅まで回送される。

各停 二子玉川 ゆき

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田園都市線8500系 <二子新地>

 上り終電車に1本のみ存在する。二子玉川に到着後は、翌朝の二子玉川始発の電車に就く。通常は、東急車による終電車1本のみだが、渋谷行き同様、多摩川の花火大会開催時には臨時電車として運行されることがある。

各停 鷺沼 ゆき

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東京メトロ8000系 <宮崎台>

 鷺沼行きは大別して2つに分かれる。まずは、田園都市線鷺沼行き。鷺沼には東京メトロの車両基地があるため、平日の朝入庫する下り電車が存在する。全て東京メトロ車での運行である。また、平日・休日の上り・下りともに終電車で存在する。こちらは、東急車による運転となっている。平日下りのみ2本で、その他は1本ずつとなっている。
 もう一つは大井町線からの直通電車である。夕方から終電時間帯にかけて存在する。大井町線からの鷺沼行きは、大井町線5両編成の車両で運転される。

各停 長津田 ゆき

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田園都市線8500系 <宮崎台>

 長津田には田園都市線の車両基地がある。そのため、朝ラッシュ終了時や終電近くなど、ダイヤの変わり目に運用がある。また、車両交換などのため、東京メトロ車や東武車による運用も存在する。

各停 中央林間 ゆき

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田園都市線8500系 <溝の口>

 中央林間は田園都市線の終点。下り電車の大半は、この中央林間行きである。なお、車両交換などで、長津田始発中央林間行きとの短い運用も存在する。

各停 大井町 ゆき

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大井町線9000系 <梶が谷>

 鷺沼には大井町線の留置線があるため、そこからの送り込みである。なお、全て大井町線5両編成の車両で運行される。また、二子玉川 - 溝の口間では日中にも大井町行きが運行される。

急行 渋谷 ゆき

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田園都市線8500系 <三軒茶屋>

 2008年3月のダイヤ改正で誕生した、急行渋谷行き。深夜時間帯の渋谷始発列車の送り込みの役割を果たしたが、2012年3月17日のダイヤ改正にて消滅した。2014年6月21日のダイヤ改正で復活し、平日は深夜時間帯に、土休日は早朝時間帯にそれぞれ1本ずつ運行される。

急行 長津田 ゆき

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田園都市線8500系 <宮崎台>

 各駅停車同様、朝ラッシュ終了時や終電近くなど、ダイヤの変わり目に運用がある。また、平日は夜間帯に4本、土休日日中帯に大井町線からの列車がある。

急行 中央林間 ゆき

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田園都市線8500系 <溝の口>

 各駅停車同様に、急行中央林間行きも、全時間帯で存在する。なお、長津田 - 中央林間間で急行運転が開始されたのは、1996年のことである。

急行 大井町 ゆき

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大井町線6000系 <溝の口>

 急行 大井町行きは、休日データイムに運行される。午前中の2本は中央林間始発で、その他は長津田始発となる。車両は大井町線6両編成の車両が充当される。平日早朝にも1本が運行されている。

準急 渋谷 ゆき

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 2016年3月26日のダイヤ改正では、夕刻以降上りでの準急の運行が開始され、最終の準急は、東急車で運行される渋谷行きとなった。なお、土休日の運行はない。

準急 長津田 ゆき

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東京メトロ08系 <二子玉川>

 2014年6月21日のダイヤ改正により、下りでの準急の運行が開始された。現在、準急 長津田行きは、平日朝時間帯に5本が運行されている。なお、土休日は全て中央林間行きとなる。

準急 中央林間 ゆき

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田園都市線8590系 <梶が谷>

 こちらも2014年6月21日のダイヤ改正により、運行を開始した。平日・土休日ともに日中時間帯の運行となっている。

※以下は現在のダイヤでは運行されていないものである。

急行 鷺沼 ゆき

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大井町線6000系 <溝の口>

 急行の鷺沼行きは、大井町線からの直通電車のみとなる。土休日夜間帯に1本の運用があったが、2014年6月21日のダイヤ改正で廃止された。