東急5000系(2代目) 年度別車両推移

年度末車両数推移グラフ

年度	新造・譲受	廃車・譲渡	形式変更	年度末合計
2002年度	+ 60	0	0	60
2003年度	0	0	0	60
2004年度	+ 2	0	0	62
2005年度	+ 9	0	0	71
2006年度	+ 29	0	0	100
2007年度	+ 40	0	0	140
2008年度	+ 40	0	0	180
2009年度	+ 37	0	▲ 2	215
2010年度	+ 1	0	▲ 4	212
2011年度	0	0	0	212
2012年度	0	0	0	212
2013年度	0	0	0	212
2014年度	0	0	0	212
2015年度	+ 12	▲ 12	0	212
2016年度	+ 27	▲ 27	0	212
2017年度	+ 6	▲ 6	0	212
2018年度	0	0	0	212
2019年度	0	0	0	212
2020年度	0	0	0	212
2021年度	0	0	0	212
2022年度	0	0	0	212
2023年度	0	0	0	212
2024年度	0	0	0	212

年度	新造・譲受	形式変更	年度末合計
2002年度	+ 6	0	6
2003年度	0	0	6
2004年度	+ 6	0	12
2005年度	0	0	12
2006年度	+ 12	0	24
2007年度	0	0	24
2008年度	+ 36	0	60
2009年度	0	0	60
2010年度	0	0	60
2011年度	0	0	60
2012年度	0	0	60
2013年度	0	0	60
2014年度	0	0	60
2015年度	0	0	60
2016年度	0	0	60
2017年度	0	0	60
2018年度	0	0	60
2019年度	0	0	60
2020年度	0	0	60
2021年度	+ 2	0	62
2022年度	+ 16	+ 2	80
2023年度	0	0	80
2024年度	0	0	80

年度	新造・譲受	廃車・譲渡	形式変更	年度末合計
2004年度	+ 48	0	0	48
2005年度	+ 16	0	0	64
2006年度	+ 56	0	0	120
2007年度	+ 24	0	0	144
2008年度	0	0	0	144
2009年度	0	0	+ 2	146
2010年度	+ 42	0	+ 4	192
2011年度	+ 68	0	0	260
2012年度	+ 30	0	0	290
2013年度	+ 18	0	0	308
2014年度	0	0	0	308
2015年度	0	0	0	308
2016年度	+ 8	0	0	316
2017年度	0	▲ 16	0	300
2018年度	0	0	0	300
2019年度	+ 10	0	0	310
2020年度	0	0	0	310
2021年度	0	0	0	310
2022年度	+ 8	0	0	318
2023年度	0	0	0	318
2024年度	0	0	0	318

年度	新造・譲受	廃車・譲渡	形式変更	年度末合計
2017年度	+ 8	▲ 8	0	0