Chokopy's Train-Page

東急5000系(2代目) 組み換えの歴史 PART3

5121F　8両編成化時

実施時期： 2010年7月

←渋谷

横浜/中央林間→

組み換え前

＜＞
＜＞
＜
クハ
5100
(Tc2)
デハ
5200
(M2)
デハ
5300
(M1)
サハ
5400
(T3)
サハ
5500
(T2N)
デハ
5600
(M2)
デハ
5700
(M1)
サハ
5800
(T1N)
デハ
5900
(M)
クハ
5000
(Tc1)
  • 5121
  • 5221
  • 5321
  • 5421
  • 5521
    ↓
    (休車)
  • 5621
  • 5721
  • 5821
    ↓
    (休車)
  • 5921
    ↓
    (休車)
  • 5021
    ↓
    5821
サハ
5400
(T3)
  • 5420
    ↓
    5521

組み換え後

＜＞
＜＞
クハ
5100
(Tc2)
デハ
5200
(M2)
デハ
5300
(M1)
サハ
5400
(T2)
サハ
5500
(T1)
デハ
5600
(M2)
デハ
5700
(M1)
クハ
5800
(Tc1)
  • 5121
  • 5221
  • 5321
  • 5421
  • 5521
    (旧 5420)
  • 5621
  • 5721
  • 5821
    (旧 5021)
＜
サハ
5500
(T2N)
サハ
5800
(T1N)
デハ
5900
(M)
  • 5521
  • 5821
  • 5921

5104F　6扉車3両導入時

実施時期：2010年8月

←渋谷

中央林間→

組み換え前

＜＞
＜＞
＜
クハ
5100
(Tc2)
デハ
5200
(M2)
デハ
5300
(M1)
サハ
5400
(T3)
サハ
5500
(T2)
デハ
5600
(M2)
デハ
5700
(M1)
サハ
5800
(T1)
デハ
5900
(M)
クハ
5000
(Tc1)
  • 5104
  • 5204
  • 5304
  • 5404
    ↓
    (休車)
  • 5504
    ↓
    (休車)
  • 5604
  • 5704
  • 5804
    ↓
    (休車)
  • 5904
  • 5004
サハ
5500
(T2N)
サハ
5800
(T1N)
  • 5521
    ↓
    5504
  • 5821
    ↓
    5804

組み換え後

＜＞
＜＞
＜
クハ
5100
(Tc2)
デハ
5200
(M2)
デハ
5300
(M1)
サハ
5400
(T3N)
サハ
5500
(T2N)
デハ
5600
(M2)
デハ
5700
(M1)
サハ
5800
(T1N)
デハ
5900
(M)
クハ
5000
(Tc1)
  • 5104
  • 5204
  • 5304
  • 5404
    (新製)
  • 5504
    (旧 5521)
  • 5604
  • 5704
  • 5804
    (旧 5821)
  • 5904
  • 5004
サハ
5400
(T3)
サハ
5500
(T2)
サハ
5800
(T1)
  • 5404
  • 5504
  • 5804

5171F　導入時

実施時期：2010年10月

←渋谷

横浜→

組み換え前

サハ
5500
(T2)
サハ
5800
(T1)
  • 5504
    ↓
    5471
  • 5804
    ↓
    5571

組み換え後

＜＞
＜＞
クハ
5150
(Tc2)
デハ
5250
(M2)
デハ
5350
(M1)
サハ
5450
(T2)
サハ
5550
(T1)
デハ
5650
(M2)
デハ
5750
(M1)
クハ
5850
(Tc1)
  • 5171
    (新製)
  • 5271
    (新製)
  • 5371
    (新製)
  • 5471
    (旧 5504)
  • 5571
    (旧 5804)
  • 5671
    (新製)
  • 5771
    (新製)
  • 5871
    (新製)

5172F　導入時

実施時期：2010年10月

←渋谷

横浜→

組み換え前

＜
サハ
5400
(T3)
デハ
5900
(M)
  • 5404
    ↓
    5572
  • 5921
    ↓
    5472

組み換え後

＜＞
＋
＜＞
クハ
5150
(Tc2)
デハ
5250
(M2)
デハ
5350
(M1)
サハ
5450
(T2)
サハ
5550
(T1)
デハ
5650
(M2)
デハ
5750
(M1)
クハ
5850
(Tc1)
  • 5172
    (新製)
  • 5272
    (新製)
  • 5372
    (新製)
  • 5472
    (旧 5921)
  • 5572
    (旧 5404)
  • 5672
    (新製)
  • 5772
    (新製)
  • 5872
    (新製)

5169F　中間車組み換え時

実施時期：2011年4月

←渋谷

横浜→

組み換え前

＜＞
＋
＜＞
クハ
5150
(Tc2)
デハ
5250
(M2)
デハ
5350
(M1)
サハ
5450
(T2)
サハ
5550
(T1)
デハ
5650
(M2)
デハ
5750
(M1)
クハ
5850
(Tc1)
  • 5169
  • 5269
  • 5369
  • 5469
    ↓
    (休車)
  • 5569
    ↓
    5469
  • 5669
  • 5769
  • 5869

組み換え後

＜＞
＜＞
クハ
5150
(Tc2)
デハ
5250
(M2)
デハ
5350
(M1)
サハ
5450
(T2)
サハ
5550
(T1)
デハ
5650
(M2)
デハ
5750
(M1)
クハ
5850
(Tc1)
  • 5169
  • 5269
  • 5369
  • 5469
    (旧 5569)
  • 5569
    (新製)
  • 5669
  • 5769
  • 5869
＋
サハ
5450
(T1)
  • 5469

4101F　導入時

実施時期：2011年5月

←渋谷

横浜→

組み換え前

＋
サハ
5450
(T1)
  • 5469
    ↓
    4601

組み換え後

＜＞
＜
＜＞
クハ
5150
(Tc2)
デハ
5250
(M2)
デハ
5350
(M1)
サハ
5450
(T3)
サハ
5550
(T2)
デハ
5350
(M)
サハ
5550
(T1)
デハ
5650
(M2)
デハ
5750
(M1)
クハ
5850
(Tc1)
  • 4101
    (新製)
  • 4201
    (新製)
  • 4301
    (新製)
  • 4401
    (新製)
  • 4501
    (新製)
  • 4601
    (旧 5469)
  • 4701
    (新製)
  • 4801
    (新製)
  • 4901
    (新製)
  • 4001
    (新製)

5173F　中間車組み換え時

実施時期：2011年5月

←渋谷

横浜→

組み換え前

＜＞
＋
＜＞
クハ
5150
(Tc2)
デハ
5250
(M2)
デハ
5350
(M1)
サハ
5450
(T2)
サハ
5550
(T1)
デハ
5650
(M2)
デハ
5750
(M1)
クハ
5850
(Tc1)
  • 5173
  • 5273
  • 5373
  • 5473
    ↓
    (休車)
  • 5573
    ↓
    5473
  • 5673
  • 5773
  • 5873

組み換え後

＜＞
＜＞
クハ
5150
(Tc2)
デハ
5250
(M2)
デハ
5350
(M1)
サハ
5450
(T2)
サハ
5550
(T1)
デハ
5650
(M2)
デハ
5750
(M1)
クハ
5850
(Tc1)
  • 5173
  • 5273
  • 5373
  • 5473
    (旧 5573)
  • 5573
    (新製)
  • 5673
  • 5773
  • 5873
＋
サハ
5450
(T1)
  • 5473

4102F　導入時

実施時期：2011年8月

←渋谷

横浜→

組み換え前

＋
サハ
5450
(T1)
  • 5473
    ↓
    4602

組み換え後

＜＞
＜
＜＞
クハ
5150
(Tc2)
デハ
5250
(M2)
デハ
5350
(M1)
サハ
5450
(T3)
サハ
5550
(T2)
デハ
5350
(M)
サハ
5550
(T1)
デハ
5650
(M2)
デハ
5750
(M1)
クハ
5850
(Tc1)
  • 4102
    (新製)
  • 4202
    (新製)
  • 4302
    (新製)
  • 4402
    (新製)
  • 4502
    (新製)
  • 4602
    (旧 5473)
  • 4702
    (新製)
  • 4802
    (新製)
  • 4902
    (新製)
  • 4002
    (新製)

5174F　中間車組み換え時

実施時期：2011年8月

←渋谷

横浜→

組み換え前

＜＞
＋
＜＞
クハ
5150
(Tc2)
デハ
5250
(M2)
デハ
5350
(M1)
サハ
5450
(T2)
サハ
5550
(T1)
デハ
5650
(M2)
デハ
5750
(M1)
クハ
5850
(Tc1)
  • 5174
  • 5274
  • 5374
  • 5474
    ↓
    (休車)
  • 5574
    ↓
    5474
  • 5674
  • 5774
  • 5874

組み換え後

＜＞
＜＞
クハ
5150
(Tc2)
デハ
5250
(M2)
デハ
5350
(M1)
サハ
5450
(T2)
サハ
5550
(T1)
デハ
5650
(M2)
デハ
5750
(M1)
クハ
5850
(Tc1)
  • 5174
  • 5274
  • 5374
  • 5474
    (旧 5574)
  • 5574
    (新製)
  • 5674
  • 5774
  • 5874
＋
サハ
5450
(T1)
  • 5474

4103F　導入時

実施時期：2011年9月

←渋谷

横浜→

組み換え前

＋
サハ
5450
(T1)
  • 5474
    ↓
    4603

組み換え後

＜＞
＜
＜＞
クハ
5150
(Tc2)
デハ
5250
(M2)
デハ
5350
(M1)
サハ
5450
(T3)
サハ
5550
(T2)
デハ
5350
(M)
サハ
5550
(T1)
デハ
5650
(M2)
デハ
5750
(M1)
クハ
5850
(Tc1)
  • 4103
    (新製)
  • 4203
    (新製)
  • 4303
    (新製)
  • 4403
    (新製)
  • 4503
    (新製)
  • 4603
    (旧 5474)
  • 4703
    (新製)
  • 4803
    (新製)
  • 4903
    (新製)
  • 4003
    (新製)