東急5000系(2代目) 組み換えの歴史 PART3
5121F 8両編成化時
実施時期：2010年7月
| ←渋谷 | 中央林間→ | ||||||||
| ＜ ＞ | ＜ ＞ | ＜ | |||||||
| クハ5100 （Tc2） |
デハ5200 （M2） |
デハ5300 （M1） |
サハ5400 （T3） |
サハ5500 （T2N） |
デハ5600 （M2） |
デハ5700 （M1） |
サハ5800 （T1N） |
デハ5900 （M） |
クハ5000 （Tc1） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5121 | 5221 | 5321 | 5421 | 5521 ↓ (休車) |
5621 | 5721 | 5821 ↓ (休車) |
5921 ↓ (休車) |
5021 ↓ 5821 |
| サハ5400 （T3） |
|||||||||
| 5420 ↓ 5521 |
|||||||||
| ↓ | ※5121F組み換え後 | ||||||||
| ←渋谷 | 横浜→ | ||||||||
| ＜ ＞ | ＜ ＞ | ||||||||
| クハ5100 （Tc2） |
デハ5200 （M2） |
デハ5300 （M1） |
サハ5400 （T2） |
サハ5500 （T1） |
デハ5600 （M2） |
デハ5700 （M1） |
クハ5800 （Tc1） |
||
| 5121 | 5221 | 5321 | 5421 | 5521 (旧 5420) |
5621 | 5721 | 5821 (旧 5021) |
||
| ＜ | |||||||||
| サハ5500 （T2N） |
サハ5800 （T1N） |
デハ5900 （M） |
|||||||
| 5521 | 5821 | 5921 | |||||||
5104F 6扉車3両導入時
実施時期：2010年8月
| ←渋谷 | 中央林間→ | ||||||||
| ＜ ＞ | ＜ ＞ | ＜ | |||||||
| クハ5100 （Tc2） |
デハ5200 （M2） |
デハ5300 （M1） |
サハ5400 （T3） |
サハ5500 （T2） |
デハ5600 （M2） |
デハ5700 （M1） |
サハ5800 （T1） |
デハ5900 （M） |
クハ5000 （Tc1） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5104 | 5204 | 5304 | 5404 ↓ (休車) |
5504 ↓ (休車) |
5604 | 5704 | 5804 ↓ (休車) |
5904 | 5004 |
| サハ5500 （T2N） |
サハ5800 （T1N） |
||||||||
| 5521 ↓ 5504 |
5821 ↓ 5804 |
||||||||
| ↓ | ※5104F組み換え後 | ||||||||
| ←渋谷 | 中央林間→ | ||||||||
| ＜ ＞ | ＜ ＞ | ＜ | |||||||
| クハ5100 （Tc2） |
デハ5200 （M2） |
デハ5300 （M1） |
サハ5400 （T3N） |
サハ5500 （T2N） |
デハ5600 （M2） |
デハ5700 （M1） |
サハ5800 （T1N） |
デハ5900 （M） |
クハ5000 （Tc1） |
| 5104 | 5204 | 5304 | 5404 (新製) |
5504 (旧 5521) |
5604 | 5704 | 5804 (旧 5821) |
5904 | 5004 |
| サハ5400 （T3） |
サハ5500 （T2） |
サハ5800 （T1） |
|||||||
| 5404 | 5504 | 5804 | |||||||
5171F 導入時
実施時期：2010年10月
| ←渋谷 | 中央林間→ | ||||||||
| サハ5500 （T2） |
サハ5800 （T1） |
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5504 ↓ 5471 |
5804 ↓ 5571 |
||||||||
| ↓ | ※5171F落成後 | ||||||||
| ←渋谷 | 横浜→ | ||||||||
| ＜ ＞ | ＜ ＞ | ||||||||
| クハ5150 （Tc2） |
デハ5250 （M2） |
デハ5350 （M1） |
サハ5450 （T2） |
サハ5550 （T1） |
デハ5650 （M2） |
デハ5750 （M1） |
クハ5850 （Tc1） |
||
| 5171 (新製) |
5271 (新製) |
5371 (新製) |
5471 (旧 5504) |
5571 (旧 5804) |
5671 (新製) |
5771 (新製) |
5871 (新製) |
||
5172F 導入時
実施時期：2010年10月
| ←渋谷 | 中央林間→ | ||||||||
| ＜ | |||||||||
| サハ5400 （T3） |
デハ5900 （M） |
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5404 ↓ 5572 |
5921 ↓ 5472 |
||||||||
| ↓ | ※5172F落成後 | ||||||||
| ←渋谷 | 横浜→ | ||||||||
| ＜ ＞ | ＋ | ＜ ＞ | |||||||
| クハ5150 （Tc2） |
デハ5250 （M2） |
デハ5350 （M1） |
サハ5450 （T2） |
サハ5550 （T1） |
デハ5650 （M2） |
デハ5750 （M1） |
クハ5850 （Tc1） |
||
| 5172 (新製) |
5272 (新製) |
5372 (新製) |
5472 (旧 5921) |
5572 (旧 5404) |
5672 (新製) |
5772 (新製) |
5872 (新製) |
||
5169F 中間車組み換え時
実施時期：2011年4月
| ←渋谷 | 横浜→ | ||||||||
| ＜ ＞ | ＋ | ＜ ＞ | |||||||
| クハ5150 （Tc2） |
デハ5250 （M2） |
デハ5350 （M1） |
サハ5450 （T2） |
サハ5550 （T1） |
デハ5650 （M2） |
デハ5750 （M1） |
クハ5850 （Tc1） |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5169 | 5269 | 5369 | 5469 ↓ (休車) |
5569 ↓ 5469 |
5669 | 5769 | 5869 | ||
| ↓ | ※5169F組み換え後 | ||||||||
| ←渋谷 | 横浜→ | ||||||||
| ＜ ＞ | ＜ ＞ | ||||||||
| クハ5150 （Tc2） |
デハ5250 （M2） |
デハ5350 （M1） |
サハ5450 （T2） |
サハ5550 （T1） |
デハ5650 （M2） |
デハ5750 （M1） |
クハ5850 （Tc1） |
||
| 5169 | 5269 | 5369 | 5469 (旧 5569) |
5569 (新製) |
5669 | 5769 | 5869 | ||
| ＋ | |||||||||
| サハ5450 （T2） |
|||||||||
| 5469 | |||||||||
4101F 導入時
実施時期：2011年5月
| ←渋谷 | 横浜→ | ||||||||
| ＋ | |||||||||
| サハ5450 （T2） |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5469 ↓ 4601 |
|||||||||
| ↓ | ※4101F落成後 | ||||||||
| ←渋谷 | 横浜→ | ||||||||
| ＜ ＞ | ＜ | ＜ ＞ | |||||||
| クハ5150 （Tc2） |
デハ5250 （M2） |
デハ5350 （M1） |
サハ5450 （T3） |
サハ5550 （T2） |
デハ5350 （M） |
サハ5550 （T1） |
デハ5650 （M2） |
デハ5750 （M1） |
クハ5850 （Tc1） |
| 4101 (新製) |
4201 (新製) |
4301 (新製) |
4401 (新製) |
4501 (新製) |
4601 (旧 5469) |
4701 (新製) |
4801 (新製) |
4901 (新製) |
4001 (新製) |
5173F 中間車組み換え時
実施時期：2011年5月
| ←渋谷 | 横浜→ | ||||||||
| ＜ ＞ | ＋ | ＜ ＞ | |||||||
| クハ5150 （Tc2） |
デハ5250 （M2） |
デハ5350 （M1） |
サハ5450 （T2） |
サハ5550 （T1） |
デハ5650 （M2） |
デハ5750 （M1） |
クハ5850 （Tc1） |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5173 | 5273 | 5373 | 5473 ↓ (休車) |
5573 ↓ 5473 |
5673 | 5773 | 5873 | ||
| ↓ | ※5173F組み換え後 | ||||||||
| ←渋谷 | 横浜→ | ||||||||
| ＜ ＞ | ＜ ＞ | ||||||||
| クハ5150 （Tc2） |
デハ5250 （M2） |
デハ5350 （M1） |
サハ5450 （T2） |
サハ5550 （T1） |
デハ5650 （M2） |
デハ5750 （M1） |
クハ5850 （Tc1） |
||
| 5173 | 5273 | 5373 | 5473 (旧 5573) |
5573 (新製) |
5673 | 5773 | 5873 | ||
| ＋ | |||||||||
| サハ5450 （T2） |
|||||||||
| 5473 | |||||||||
4102F 導入時
実施時期：2011年8月
| ←渋谷 | 横浜→ | ||||||||
| ＋ | |||||||||
| サハ5450 （T2） |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5473 ↓ 4602 |
|||||||||
| ↓ | ※4102F落成後 | ||||||||
| ←渋谷 | 横浜→ | ||||||||
| ＜ ＞ | ＜ | ＜ ＞ | |||||||
| クハ5150 （Tc2） |
デハ5250 （M2） |
デハ5350 （M1） |
サハ5450 （T3） |
サハ5550 （T2） |
デハ5350 （M） |
サハ5550 （T1） |
デハ5650 （M2） |
デハ5750 （M1） |
クハ5850 （Tc1） |
| 4102 (新製) |
4202 (新製) |
4302 (新製) |
4402 (新製) |
4502 (新製) |
4602 (旧 5473) |
4702 (新製) |
4802 (新製) |
4902 (新製) |
4002 (新製) |
5174F 中間車組み換え時
実施時期：2011年8月
| ←渋谷 | 横浜→ | ||||||||
| ＜ ＞ | ＋ | ＜ ＞ | |||||||
| クハ5150 （Tc2） |
デハ5250 （M2） |
デハ5350 （M1） |
サハ5450 （T2） |
サハ5550 （T1） |
デハ5650 （M2） |
デハ5750 （M1） |
クハ5850 （Tc1） |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5174 | 5274 | 5374 | 5474 ↓ (休車) |
5574 ↓ 5474 |
5674 | 5774 | 5874 | ||
| ↓ | ※5174F組み換え後 | ||||||||
| ←渋谷 | 横浜→ | ||||||||
| ＜ ＞ | ＜ ＞ | ||||||||
| クハ5150 （Tc2） |
デハ5250 （M2） |
デハ5350 （M1） |
サハ5450 （T2） |
サハ5550 （T1） |
デハ5650 （M2） |
デハ5750 （M1） |
クハ5850 （Tc1） |
||
| 5174 | 5274 | 5374 | 5474 (旧 5574) |
5574 (新製) |
5674 | 5774 | 5874 | ||
| ＋ | |||||||||
| サハ5450 （T2） |
|||||||||
| 5474 | |||||||||
4103F 導入時
実施時期：2011年9月
| ←渋谷 | 横浜→ | ||||||||
| ＋ | |||||||||
| サハ5450 （T2） |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5474 ↓ 4603 |
|||||||||
| ↓ | ※4103F落成後 | ||||||||
| ←渋谷 | 横浜→ | ||||||||
| ＜ ＞ | ＜ | ＜ ＞ | |||||||
| クハ5150 （Tc2） |
デハ5250 （M2） |
デハ5350 （M1） |
サハ5450 （T3） |
サハ5550 （T2） |
デハ5350 （M） |
サハ5550 （T1） |
デハ5650 （M2） |
デハ5750 （M1） |
クハ5850 （Tc1） |
| 4103 (新製) |
4203 (新製) |
4303 (新製) |
4403 (新製) |
4503 (新製) |
4603 (旧 5474) |
4703 (新製) |
4803 (新製) |
4903 (新製) |
4003 (新製) |