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東急5000系(2代目) 組み換えの歴史 PART5

更新日
公開日

2016年2月から2016年11月までに行われた、東急5000系(2代目)の編成組み換え記録です。

5116F　4扉車編成化時

実施時期：2016年2月

←渋谷

中央林間→

組み換え前

＜＞
＜＞
＜
クハ
5100
(Tc2)
デハ
5200
(M2)
デハ
5300
(M1)
サハ
5400
(T3N)
サハ
5500
(T2N)
デハ
5600
(M2)
デハ
5700
(M1)
サハ
5800
(T1N)
デハ
5900
(M)
クハ
5000
(Tc1)
  • 5116
  • 5216
  • 5316
  • 5416
    ↓
    (廃車)
  • 5516
    ↓
    (廃車)
  • 5616
  • 5716
  • 5816
    ↓
    (廃車)
  • 5916
  • 5016

組み換え後

＜＞
＜＞
＜
クハ
5100
(Tc2)
デハ
5200
(M2)
デハ
5300
(M1)
サハ
5400
(T3)
サハ
5500
(T2)
デハ
5600
(M2)
デハ
5700
(M1)
サハ
5800
(T1)
デハ
5900
(M)
クハ
5000
(Tc1)
  • 5116
  • 5216
  • 5316
  • 5416
    (新造)
  • 5516
    (新造)
  • 5616
  • 5716
  • 5816
    (新造)
  • 5916
  • 5016

5115F　4扉車編成化時

実施時期：2016年3月

←渋谷

中央林間→

組み換え前

＜＞
＜＞
＜
クハ
5100
(Tc2)
デハ
5200
(M2)
デハ
5300
(M1)
サハ
5400
(T3N)
サハ
5500
(T2N)
デハ
5600
(M2)
デハ
5700
(M1)
サハ
5800
(T1N)
デハ
5900
(M)
クハ
5000
(Tc1)
  • 5115
  • 5215
  • 5315
  • 5415
    ↓
    (廃車)
  • 5515
    ↓
    (廃車)
  • 5615
  • 5715
  • 5815
    ↓
    (廃車)
  • 5915
  • 5015

組み換え後

＜＞
＜＞
＜
クハ
5100
(Tc2)
デハ
5200
(M2)
デハ
5300
(M1)
サハ
5400
(T3)
サハ
5500
(T2)
デハ
5600
(M2)
デハ
5700
(M1)
サハ
5800
(T1)
デハ
5900
(M)
クハ
5000
(Tc1)
  • 5115
  • 5215
  • 5315
  • 5415
    (新造)
  • 5515
    (新造)
  • 5615
  • 5715
  • 5815
    (新造)
  • 5915
  • 5015

4102F　10両編成化時

実施時期：2016年4月

←渋谷

横浜→

組み換え前

＜＞
＜＞
クハ
5150
(Tc2)
デハ
5250
(M2)
デハ
5350
(M1)
サハ
5450
(T2)
サハ
5550
(T1)
デハ
5650
(M2)
デハ
5750
(M1)
クハ
5850
(Tc1)
  • 4102
  • 4202
  • 4302
  • 4402
  • 4502
  • 4802
  • 4902
  • 4002
＜
デハ
5350
(M)
サハ
5550
(T1)
  • 4602
  • 4702

組み換え後

＜＞
＜
＜＞
クハ
5150
(Tc2)
デハ
5250
(M2)
デハ
5350
(M1)
サハ
5450
(T3)
サハ
5550
(T2)
デハ
5350
(M)
サハ
5550
(T1)
デハ
5650
(M2)
デハ
5750
(M1)
クハ
5850
(Tc1)
  • 4102
  • 4202
  • 4302
  • 4402
  • 4502
  • 4602
  • 4702
  • 4802
  • 4902
  • 4002

4105F　8両編成化時

実施時期：2016年4月

←渋谷

横浜→

組み換え前

＜＞
＜
＜＞
クハ
5150
(Tc2)
デハ
5250
(M2)
デハ
5350
(M1)
サハ
5450
(T3)
サハ
5550
(T2)
デハ
5350
(M)
サハ
5550
(T1)
デハ
5650
(M2)
デハ
5750
(M1)
クハ
5850
(Tc1)
  • 4105
  • 4205
  • 4305
  • 4405
  • 4505
  • 4605
  • 4705
  • 4805
  • 4905
  • 4005

組み換え後

＜＞
＜＞
クハ
5150
(Tc2)
デハ
5250
(M2)
デハ
5350
(M1)
サハ
5450
(T2)
サハ
5550
(T1)
デハ
5650
(M2)
デハ
5750
(M1)
クハ
5850
(Tc1)
  • 4105
  • 4205
  • 4305
  • 4405
  • 4505
  • 4805
  • 4905
  • 4005
＜
デハ
5350
(M)
サハ
5550
(T1)
  • 4605
  • 4705

5112F　4扉車編成化時

実施時期：2016年5月

←渋谷

中央林間→

組み換え前

＜＞
＜＞
＜
クハ
5100
(Tc2)
デハ
5200
(M2)
デハ
5300
(M1)
サハ
5400
(T3N)
サハ
5500
(T2N)
デハ
5600
(M2)
デハ
5700
(M1)
サハ
5800
(T1N)
デハ
5900
(M)
クハ
5000
(Tc1)
  • 5112
  • 5212
  • 5312
  • 5412
    ↓
    (廃車)
  • 5512
    ↓
    (廃車)
  • 5612
  • 5712
  • 5812
    ↓
    (廃車)
  • 5912
  • 5012

組み換え後

＜＞
＜＞
＜
クハ
5100
(Tc2)
デハ
5200
(M2)
デハ
5300
(M1)
サハ
5400
(T3)
サハ
5500
(T2)
デハ
5600
(M2)
デハ
5700
(M1)
サハ
5800
(T1)
デハ
5900
(M)
クハ
5000
(Tc1)
  • 5112
  • 5212
  • 5312
  • 5412
    (新造)
  • 5512
    (新造)
  • 5612
  • 5712
  • 5812
    (新造)
  • 5912
  • 5012

5113F　4扉車編成化時

実施時期：2016年6月

←渋谷

中央林間→

組み換え前

＜＞
＜＞
＜
クハ
5100
(Tc2)
デハ
5200
(M2)
デハ
5300
(M1)
サハ
5400
(T3N)
サハ
5500
(T2N)
デハ
5600
(M2)
デハ
5700
(M1)
サハ
5800
(T1N)
デハ
5900
(M)
クハ
5000
(Tc1)
  • 5113
  • 5213
  • 5313
  • 5413
    ↓
    (廃車)
  • 5513
    ↓
    (廃車)
  • 5613
  • 5713
  • 5813
    ↓
    (廃車)
  • 5913
  • 5013

組み換え後

＜＞
＜＞
＜
クハ
5100
(Tc2)
デハ
5200
(M2)
デハ
5300
(M1)
サハ
5400
(T3)
サハ
5500
(T2)
デハ
5600
(M2)
デハ
5700
(M1)
サハ
5800
(T1)
デハ
5900
(M)
クハ
5000
(Tc1)
  • 5113
  • 5213
  • 5313
  • 5413
    (新造)
  • 5513
    (新造)
  • 5613
  • 5713
  • 5813
    (新造)
  • 5913
  • 5013

5104F　4扉車編成化時

実施時期：2016年7月

←渋谷

中央林間→

組み換え前

＜＞
＜＞
＜
クハ
5100
(Tc2)
デハ
5200
(M2)
デハ
5300
(M1)
サハ
5400
(T3N)
サハ
5500
(T2N)
デハ
5600
(M2)
デハ
5700
(M1)
サハ
5800
(T1N)
デハ
5900
(M)
クハ
5000
(Tc1)
  • 5104
  • 5204
  • 5304
  • 5404
    ↓
    (廃車)
  • 5504
    ↓
    (廃車)
  • 5604
  • 5704
  • 5804
    ↓
    (廃車)
  • 5904
  • 5004

組み換え後

＜＞
＜＞
＜
クハ
5100
(Tc2)
デハ
5200
(M2)
デハ
5300
(M1)
サハ
5400
(T3)
サハ
5500
(T2)
デハ
5600
(M2)
デハ
5700
(M1)
サハ
5800
(T1)
デハ
5900
(M)
クハ
5000
(Tc1)
  • 5104
  • 5204
  • 5304
  • 5404
    (新造)
  • 5504
    (新造)
  • 5604
  • 5704
  • 5804
    (新造)
  • 5904
  • 5004

5111F　4扉車編成化時

実施時期：2016年8月

←渋谷

中央林間→

組み換え前

＜＞
＜＞
＜
クハ
5100
(Tc2)
デハ
5200
(M2)
デハ
5300
(M1)
サハ
5400
(T3N)
サハ
5500
(T2N)
デハ
5600
(M2)
デハ
5700
(M1)
サハ
5800
(T1N)
デハ
5900
(M)
クハ
5000
(Tc1)
  • 5111
  • 5211
  • 5311
  • 5411
    ↓
    (廃車)
  • 5511
    ↓
    (廃車)
  • 5611
  • 5711
  • 5811
    ↓
    (廃車)
  • 5911
  • 5011

組み換え後

＜＞
＜＞
＜
クハ
5100
(Tc2)
デハ
5200
(M2)
デハ
5300
(M1)
サハ
5400
(T3)
サハ
5500
(T2)
デハ
5600
(M2)
デハ
5700
(M1)
サハ
5800
(T1)
デハ
5900
(M)
クハ
5000
(Tc1)
  • 5111
  • 5211
  • 5311
  • 5411
    (新造)
  • 5511
    (新造)
  • 5611
  • 5711
  • 5811
    (新造)
  • 5911
  • 5011

5109F　4扉車編成化時

実施時期：2016年10月

←渋谷

中央林間→

組み換え前

＜＞
＜＞
＜
クハ
5100
(Tc2)
デハ
5200
(M2)
デハ
5300
(M1)
サハ
5400
(T3N)
サハ
5500
(T2N)
デハ
5600
(M2)
デハ
5700
(M1)
サハ
5800
(T1N)
デハ
5900
(M)
クハ
5000
(Tc1)
  • 5109
  • 5209
  • 5309
  • 5409
    ↓
    (廃車)
  • 5509
    ↓
    (廃車)
  • 5609
  • 5709
  • 5809
    ↓
    (廃車)
  • 5909
  • 5009

組み換え後

＜＞
＜＞
＜
クハ
5100
(Tc2)
デハ
5200
(M2)
デハ
5300
(M1)
サハ
5400
(T3)
サハ
5500
(T2)
デハ
5600
(M2)
デハ
5700
(M1)
サハ
5800
(T1)
デハ
5900
(M)
クハ
5000
(Tc1)
  • 5109
  • 5209
  • 5309
  • 5409
    (新造)
  • 5509
    (新造)
  • 5609
  • 5709
  • 5809
    (新造)
  • 5909
  • 5009

5107F　4扉車編成化時

実施時期：2016年11月

←渋谷

中央林間→

組み換え前

＜＞
＜＞
＜
クハ
5100
(Tc2)
デハ
5200
(M2)
デハ
5300
(M1)
サハ
5400
(T3N)
サハ
5500
(T2N)
デハ
5600
(M2)
デハ
5700
(M1)
サハ
5800
(T1N)
デハ
5900
(M)
クハ
5000
(Tc1)
  • 5107
  • 5207
  • 5307
  • 5407
    ↓
    (廃車)
  • 5507
    ↓
    (廃車)
  • 5607
  • 5707
  • 5807
    ↓
    (廃車)
  • 5907
  • 5007

組み換え後

＜＞
＜＞
＜
クハ
5100
(Tc2)
デハ
5200
(M2)
デハ
5300
(M1)
サハ
5400
(T3)
サハ
5500
(T2)
デハ
5600
(M2)
デハ
5700
(M1)
サハ
5800
(T1)
デハ
5900
(M)
クハ
5000
(Tc1)
  • 5107
  • 5207
  • 5307
  • 5407
    (新造)
  • 5507
    (新造)
  • 5607
  • 5707
  • 5807
    (新造)
  • 5907
  • 5007