Chokopy's Train-Page

東急5000系(2代目) 組み換えの歴史 PART5

4102F　8両編成化時

実施時期：2015年3月

←渋谷

横浜→

組み換え前

＜＞
＜
＜＞
クハ
5150
(Tc2)
デハ
5250
(M2)
デハ
5350
(M1)
サハ
5450
(T3)
サハ
5550
(T2)
デハ
5350
(M)
サハ
5550
(T1)
デハ
5650
(M2)
デハ
5750
(M1)
クハ
5850
(Tc1)
  • 4102
  • 4202
  • 4302
  • 4402
  • 4502
  • 4602
  • 4702
  • 4802
  • 4902
  • 4002

組み換え後

＜＞
＜＞
クハ
5150
(Tc2)
デハ
5250
(M2)
デハ
5350
(M1)
サハ
5450
(T2)
サハ
5550
(T1)
デハ
5650
(M2)
デハ
5750
(M1)
クハ
5850
(Tc1)
  • 4102
  • 4202
  • 4302
  • 4402
  • 4502
  • 4802
  • 4902
  • 4002
＜
デハ
5350
(M)
サハ
5550
(T1)
  • 4602
  • 4702

4106F　8両編成化時

実施時期：2015年12月

←渋谷

横浜→

組み換え前

＜＞
＜
＜＞
クハ
5150
(Tc2)
デハ
5250
(M2)
デハ
5350
(M1)
サハ
5450
(T3)
サハ
5550
(T2)
デハ
5350
(M)
サハ
5550
(T1)
デハ
5650
(M2)
デハ
5750
(M1)
クハ
5850
(Tc1)
  • 4106
  • 4206
  • 4306
  • 4406
  • 4506
  • 4606
  • 4706
  • 4806
  • 4906
  • 4006

組み換え後

＜＞
＜＞
クハ
5150
(Tc2)
デハ
5250
(M2)
デハ
5350
(M1)
サハ
5450
(T2)
サハ
5550
(T1)
デハ
5650
(M2)
デハ
5750
(M1)
クハ
5850
(Tc1)
  • 4106
  • 4206
  • 4306
  • 4406
  • 4506
  • 4806
  • 4906
  • 4006
＜
デハ
5350
(M)
サハ
5550
(T1)
  • 4606
  • 4706

5120F　4扉車編成化時

実施時期：2016年1月

←渋谷

中央林間→

組み換え前

＜＞
＜＞
＜
クハ
5100
(Tc2)
デハ
5200
(M2)
デハ
5300
(M1)
サハ
5400
(T3N)
サハ
5500
(T2N)
デハ
5600
(M2)
デハ
5700
(M1)
サハ
5800
(T1N)
デハ
5900
(M)
クハ
5000
(Tc1)
  • 5120
  • 5220
  • 5320
  • 5420
    ↓
    (廃車)
  • 5520
    ↓
    (廃車)
  • 5620
  • 5720
  • 5820
    ↓
    (廃車)
  • 5920
  • 5020

組み換え後

＜＞
＜＞
＜
クハ
5100
(Tc2)
デハ
5200
(M2)
デハ
5300
(M1)
サハ
5400
(T3)
サハ
5500
(T2)
デハ
5600
(M2)
デハ
5700
(M1)
サハ
5800
(T1)
デハ
5900
(M)
クハ
5000
(Tc1)
  • 5120
  • 5220
  • 5320
  • 5420
    (新製)
  • 5520
    (新製)
  • 5620
  • 5720
  • 5820
    (新製)
  • 5920
  • 5020

5117F　4扉車編成化時

実施時期：2016年1月

←渋谷

中央林間→

組み換え前

＜＞
＜＞
＜
クハ
5100
(Tc2)
デハ
5200
(M2)
デハ
5300
(M1)
サハ
5400
(T3N)
サハ
5500
(T2N)
デハ
5600
(M2)
デハ
5700
(M1)
サハ
5800
(T1N)
デハ
5900
(M)
クハ
5000
(Tc1)
  • 5117
  • 5217
  • 5317
  • 5417
    ↓
    (廃車)
  • 5517
    ↓
    (廃車)
  • 5617
  • 5717
  • 5817
    ↓
    (廃車)
  • 5917
  • 5017

組み換え後

＜＞
＜＞
＜
クハ
5100
(Tc2)
デハ
5200
(M2)
デハ
5300
(M1)
サハ
5400
(T3)
サハ
5500
(T2)
デハ
5600
(M2)
デハ
5700
(M1)
サハ
5800
(T1)
デハ
5900
(M)
クハ
5000
(Tc1)
  • 5117
  • 5217
  • 5317
  • 5417
    (新製)
  • 5517
    (新製)
  • 5617
  • 5717
  • 5817
    (新製)
  • 5917
  • 5017

5116F　4扉車編成化時

実施時期：2016年2月

←渋谷

中央林間→

組み換え前

＜＞
＜＞
＜
クハ
5100
(Tc2)
デハ
5200
(M2)
デハ
5300
(M1)
サハ
5400
(T3N)
サハ
5500
(T2N)
デハ
5600
(M2)
デハ
5700
(M1)
サハ
5800
(T1N)
デハ
5900
(M)
クハ
5000
(Tc1)
  • 5116
  • 5216
  • 5316
  • 5416
    ↓
    (廃車)
  • 5516
    ↓
    (廃車)
  • 5616
  • 5716
  • 5816
    ↓
    (廃車)
  • 5916
  • 5016

組み換え後

＜＞
＜＞
＜
クハ
5100
(Tc2)
デハ
5200
(M2)
デハ
5300
(M1)
サハ
5400
(T3)
サハ
5500
(T2)
デハ
5600
(M2)
デハ
5700
(M1)
サハ
5800
(T1)
デハ
5900
(M)
クハ
5000
(Tc1)
  • 5116
  • 5216
  • 5316
  • 5416
    (新製)
  • 5516
    (新製)
  • 5616
  • 5716
  • 5816
    (新製)
  • 5916
  • 5016

5115F　4扉車編成化時

実施時期：2016年3月

←渋谷

中央林間→

組み換え前

＜＞
＜＞
＜
クハ
5100
(Tc2)
デハ
5200
(M2)
デハ
5300
(M1)
サハ
5400
(T3N)
サハ
5500
(T2N)
デハ
5600
(M2)
デハ
5700
(M1)
サハ
5800
(T1N)
デハ
5900
(M)
クハ
5000
(Tc1)
  • 5115
  • 5215
  • 5315
  • 5415
    ↓
    (廃車)
  • 5515
    ↓
    (廃車)
  • 5615
  • 5715
  • 5815
    ↓
    (廃車)
  • 5915
  • 5015

組み換え後

＜＞
＜＞
＜
クハ
5100
(Tc2)
デハ
5200
(M2)
デハ
5300
(M1)
サハ
5400
(T3)
サハ
5500
(T2)
デハ
5600
(M2)
デハ
5700
(M1)
サハ
5800
(T1)
デハ
5900
(M)
クハ
5000
(Tc1)
  • 5115
  • 5215
  • 5315
  • 5415
    (新製)
  • 5515
    (新製)
  • 5615
  • 5715
  • 5815
    (新製)
  • 5915
  • 5015

4102F　10両編成化時

実施時期：2016年4月

←渋谷

横浜→

組み換え前

＜＞
＜＞
クハ
5150
(Tc2)
デハ
5250
(M2)
デハ
5350
(M1)
サハ
5450
(T2)
サハ
5550
(T1)
デハ
5650
(M2)
デハ
5750
(M1)
クハ
5850
(Tc1)
  • 4102
  • 4202
  • 4302
  • 4402
  • 4502
  • 4802
  • 4902
  • 4002
＜
デハ
5350
(M)
サハ
5550
(T1)
  • 4602
  • 4702

組み換え後

＜＞
＜
＜＞
クハ
5150
(Tc2)
デハ
5250
(M2)
デハ
5350
(M1)
サハ
5450
(T3)
サハ
5550
(T2)
デハ
5350
(M)
サハ
5550
(T1)
デハ
5650
(M2)
デハ
5750
(M1)
クハ
5850
(Tc1)
  • 4102
  • 4202
  • 4302
  • 4402
  • 4502
  • 4602
  • 4702
  • 4802
  • 4902
  • 4002

4105F　8両編成化時

実施時期：2016年4月

←渋谷

横浜→

組み換え前

＜＞
＜
＜＞
クハ
5150
(Tc2)
デハ
5250
(M2)
デハ
5350
(M1)
サハ
5450
(T3)
サハ
5550
(T2)
デハ
5350
(M)
サハ
5550
(T1)
デハ
5650
(M2)
デハ
5750
(M1)
クハ
5850
(Tc1)
  • 4105
  • 4205
  • 4305
  • 4405
  • 4505
  • 4605
  • 4705
  • 4805
  • 4905
  • 4005

組み換え後

＜＞
＜＞
クハ
5150
(Tc2)
デハ
5250
(M2)
デハ
5350
(M1)
サハ
5450
(T2)
サハ
5550
(T1)
デハ
5650
(M2)
デハ
5750
(M1)
クハ
5850
(Tc1)
  • 4105
  • 4205
  • 4305
  • 4405
  • 4505
  • 4805
  • 4905
  • 4005
＜
デハ
5350
(M)
サハ
5550
(T1)
  • 4605
  • 4705

5112F　4扉車編成化時

実施時期：2016年5月

←渋谷

中央林間→

組み換え前

＜＞
＜＞
＜
クハ
5100
(Tc2)
デハ
5200
(M2)
デハ
5300
(M1)
サハ
5400
(T3N)
サハ
5500
(T2N)
デハ
5600
(M2)
デハ
5700
(M1)
サハ
5800
(T1N)
デハ
5900
(M)
クハ
5000
(Tc1)
  • 5112
  • 5212
  • 5312
  • 5412
    ↓
    (廃車)
  • 5512
    ↓
    (廃車)
  • 5612
  • 5712
  • 5812
    ↓
    (廃車)
  • 5912
  • 5012

組み換え後

＜＞
＜＞
＜
クハ
5100
(Tc2)
デハ
5200
(M2)
デハ
5300
(M1)
サハ
5400
(T3)
サハ
5500
(T2)
デハ
5600
(M2)
デハ
5700
(M1)
サハ
5800
(T1)
デハ
5900
(M)
クハ
5000
(Tc1)
  • 5112
  • 5212
  • 5312
  • 5412
    (新製)
  • 5512
    (新製)
  • 5612
  • 5712
  • 5812
    (新製)
  • 5912
  • 5012

5113F　4扉車編成化時

実施時期：2016年6月

←渋谷

中央林間→

組み換え前

＜＞
＜＞
＜
クハ
5100
(Tc2)
デハ
5200
(M2)
デハ
5300
(M1)
サハ
5400
(T3N)
サハ
5500
(T2N)
デハ
5600
(M2)
デハ
5700
(M1)
サハ
5800
(T1N)
デハ
5900
(M)
クハ
5000
(Tc1)
  • 5113
  • 5213
  • 5313
  • 5413
    ↓
    (廃車)
  • 5513
    ↓
    (廃車)
  • 5613
  • 5713
  • 5813
    ↓
    (廃車)
  • 5913
  • 5013

組み換え後

＜＞
＜＞
＜
クハ
5100
(Tc2)
デハ
5200
(M2)
デハ
5300
(M1)
サハ
5400
(T3)
サハ
5500
(T2)
デハ
5600
(M2)
デハ
5700
(M1)
サハ
5800
(T1)
デハ
5900
(M)
クハ
5000
(Tc1)
  • 5113
  • 5213
  • 5313
  • 5413
    (新製)
  • 5513
    (新製)
  • 5613
  • 5713
  • 5813
    (新製)
  • 5913
  • 5013